Rendre les technologies d'avant-garde accessibles au plus grand nombre, c'est notre crédo depuis des générations. Premier système synchro avec la Passat, premier moteur GTI avec la Golf, moteur diesel TDI, transmission 4MOTION, généralisation de l’ABS, du double airbag et de l’ESP de série… Nous ne cessons de réinventer l’automobile et poursuivons notre ascension technologique dans le domaine de la sécurité, la technologie autonome, la connectivité et les motorisations innovantes telles que l'électrique et l'hybride rechargeable.
Parce que les journées passent à 100 km/h, parce qu'on a souvent tendance à faire plusieurs choses en même temps, à penser à plusieurs choses à la fois et que nous ne sommes finalement que des êtres humains... Pour tout cela, nous développons des technologies utiles qui protègent nos conducteurs, leurs passagers et même leur environnement. Ces technologies, déjà semi-autonomes pour certaines, ne vous permettent pas encore de faire autre chose lorsque vous êtes au volant, mais nous y travaillons !
Gardez vos distances
Parce que vous ne pouvez pas toujours prévoir les réactions des usagers qui vous précèdent sur la route, le régulateur de vitesse adaptatif 'ACC' maintient non seulement votre vitesse mais l'adapte automatiquement à celle du véhicule qui vous précède pour toujours maintenir les distances de sécurité.
Faites-vous conduire.
Garder son calme et rester attentif en toutes circonstances dans une circulation en accordéon peut s'avérer compliqué. Surtout après une longue journée de travail ou lorsque l'on a beaucoup de choses en tête. Faites confiance au 'Traffic Jam Assist' qui prendra complètement le relai. Vous n'aurez plus qu'à admirer la vue.
Vous n'avez que deux mains.
Les services en ligne Car-Net rendent nos véhicules toujours plus connectés. La fonctionnalité 'App-Connect' retranscrit les applications compatbiles de votre smartphone directement sur l'écran d'infodivertissement. Vous pouvez ainsi tout contrôler par la commande vocale et utiliser vos applications sans avoir à manipuler votre téléphone.
Vous allez aimer qu'on vous arrête.
Vous aurez beau respecter les vitesses et les distances de sécurité, si la voiture devant vous pile soudainement, tout est une question de réflexes. Et si votre attention se portait à ce moment-là sur un panneau de signalisation, alors ce temps de réaction est fortement réduit. Heureusement, le 'Front Assist' vous alerte et déclenche un freinage d'urgence pour éviter les accidents.
Vous saurez tout.
Ce n'est pas évident d'avoir les yeux partout : garder le bon cap, régler les systèmes d’assistance, changer de musique, vérifier les données de conduite... Tout cela est maintenant possible grâce au tableau de bord numérique et entièrement personnalisable : faites défiler les informations et affichez celles qui vous importent le plus. Plus besoin de chercher, tout est sous vos yeux.
Vous n'avez jamais eu aussi bonne vue.
Avant, en voiture, il y avait des zones où, malgré vos efforts, vous ne voyiez (presque) rien : l'angle mort. Mais ça, c'était avant. Désormais, avec la technologie 'Blind Spot Detection', on va vous appeler "l'Oeil du Tigre".
Sans les mains !
Trop souvent, on a vu des couples se déchirer autour d'une place de parking... Avec des "mais braque, j'te dis!" ou des "tu t'y prends vraiment comme un manche", le stationnement est un moment critique. Le 'Park Assist' est là pour y installer une trêve durable.
Le meilleur des deux mondes avec trois voitures en une.
Trouver le compromis entre la sportivité et l'éco-nomie/logie, c'est possible grâce à la technologie hybride rechargeable GTE : c'est l'alliance d'un moteur essence et d'un moteur électrique au couple élevé. Un résultat détonnant et polyvalent qui s'adapte à toutes vos humeurs grâce à ses 3 personnalités.
Libérez les chevaux et les watts.
Il est fini le temps où les moteurs électriques faisaient ricaner les amoureux de belles cylindrées ! Avec la technologie GTE, non seulement le moteur électrique est puissant et coupleux, mais associé au moteur thermique, il passe de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes.